另外中游车队的竞争也值得关注倍耐力表示多支车队的圈速差距都在02秒左右,从正赛圈速模拟数据看的话,阿斯顿middot马丁ALPINE阿尔法middot罗密欧迈凯伦和威廉姆斯车队之间将会出现激烈的竞争,虽然哈斯车队的正赛模拟速度不算快,但今年他们有着车队成立以来最好的车手阵容,车队上下同样对新;舒马赫晋升基于Kimi退役假设,但哈斯资金问题可能改变计划拉塞尔去向若未获梅奔席位,小牛为唯一合理选择,但需红牛体系调整威廉姆斯人选皮亚斯特里非梅奔青训,存在其他车手如周冠宇竞争可能总结预测结合合同状态车手表现及车队战略,但实际阵容可能因赞助青训体系及突发转会变动娱乐性预测。

红牛维斯塔潘佩雷斯梅赛德斯汉密尔顿拉塞尔法拉利勒克莱尔赛恩斯迈凯伦诺里斯皮亚斯特里阿斯顿马丁阿隆索斯托尔alpine加斯利奥康威廉姆斯阿尔本萨金特小红牛角田裕毅里卡多索伯博塔斯周冠宇哈斯霍肯博格马格努森与本赛季相比,2024年车手只有一处调整,小;6 alpine车队宣布,法国车手加斯利和法国车手奥康将保留车手位置7 威廉姆斯车队确认,泰国车手阿尔本和美国车手萨金特将作为队友8 小红牛车队做出调整,日本车手角田裕毅和巴西车手里卡多将成为新的搭档9 索伯车队公布,芬兰车手博塔斯和中国车手周冠宇将继续作为队友10 哈斯车队确认,丹麦车手。

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